第558章 安全车
又跑过三圈，还是阿隆索先顶不住了，他的超车模式也不行了，实在是追不到前面的步泽履，只能在车组的建议下进行巡航模式的跑法。
步泽履收到阿隆索和他的车距拉到3秒开外的时候，也果断的选择了巡航模式的跑法。
现在他距离维特尔有10秒的差距，跟后车保持3秒的距离，前面追不到，后面也追不上来，就这么跑吧。
省省轮胎，跑自己的节奏！
渐渐的雨势有点变大，此时的半雨胎已经不足以应付路面了，步泽履跟车队不停的汇报着消息。
他现在已经有点控制不住赛车了，很多弯角都会有打滑的情况，突然，后视镜一道红色的身影杀出来。
步泽履仅仅是一个稍微的放松就被阿隆索抓到了机会，而且此时没办法卡位了，对方的前翼已经在他的后轮处了。
入弯，步泽履采用了晚刹车入弯，而此时他极力的控制着车身，而且一偏头就能看到阿隆索的左前轮就在他的车厢旁边。
两辆车已经距离的极进了。
阿隆索已经卡到了位置，接着下一个是一个右弯，步泽履尽量的打着方向盘，控制着赛车，他需要拼的是出弯。
“咔嚓~”步泽履甚至听到了这么一个清脆的声音。
接着视线中有一个小东西飞了出去。
步泽履和阿隆索都吓了一跳，但两个人此时都在竭力的控制着赛车。
出弯加速度！
步泽履还是略胜一筹，这一系列防守，他要的就是出弯者一刹那，他知道自己直线加速度比法拉利要快。
“我的车上有东西飞出去了，我的车上有东西飞出去了，帮我看看是哪里！”步泽履冲着TR喊道。
“我的车上有东西飞出去了，我的车上有东西飞出去了，帮我看看是哪里！”阿隆索在出弯后也向TR中喊道。
“是阿隆索，阿隆索的前翼导流片受损，擦到了你车厢，通过镜头，你的车厢没有受损！”梅赛德斯的回复非常的快。
“收到，收到！”
“前定风翼受损，前定风翼受伤，BOX，BOX！”法拉利车组同时对阿隆索回复道。
步泽履冲出去后很明显的感觉到后车距离他越来越远。
“好的，好的！”阿隆索注意到左前翼定风翼此时还有一片摇摇欲坠，在加上现在的大雨，他正好回去更换全雨胎。
不过阿隆索的愿望是好的，但是随着两个弯角后，他直接冲出了赛道，进入了砂石区，前翼完全脱落在了赛道上，经过轮胎的碾压直接碎了一地。
“BOX，BOX！”xN
所有车队疯狂的对所有跑道上的赛车疯狂的呼喊了起来。
阿隆索冲到缓冲区的情况，所有人都看到了，再加上散落在赛道上的碎片，大家都清楚，这是又要出安全车了。
但不管出不出安全车，所有人都要更换全雨胎了，此时的路面半雨胎完全坚持不住了。
阿隆索的冲出赛道让大家开始疯狂的进入维修区。
步泽履之前正好在15弯，得到消息后，幸好没有错过维修区入口。
但维特尔就没那么幸运了，他跑的很快，得到消息的时候，他已经冲过了维修区入口。
步泽履可以说是最大的获利者。
在阿隆索冲出赛道的第一时间，步泽履就冲进了维修区，而且他也是第一个换上了全雨胎的车手。
在驶出维修区的时候，安全车已经等在了维修区出口，并且在步泽履的前方开始了带领。
这么一个变化，步泽履直接惊了个呆，他变成了头车！
维特尔错过了维修区，此时在进入维修区换胎后，等他在出来的时候直接排到了11位。
维特尔郁闷的想死，他这半圈跑回来，不仅没有保持领先还变成了第11位。
到哪讲理去。
此时赚到的不止步泽履一个人，马萨，罗斯伯格，韦伯这些人全都赚到了。
‘竟然还有慢车？’随着安全车的警示灯提示，他才发现竟然还有两辆车越过车阵超车而去。
维尔特想哭，他已经完成了两辆车的套圈，结果阿隆索一个事故，直接让他领先的优势全部报销。
不过此时FIA这边的赛事干事也在紧急的调查步泽履和阿隆索的赛车事故。
经过录像的几番对比，步泽履和阿隆索双方都没有错，因为在相撞的一瞬间，步泽履并没有移动车身。
也就是说他比并是故意撞的阿隆索，反而是阿隆索的轻微转向撞到了步泽履，但也紧紧是擦碰，飞掉了一个定风翼小片。
随后阿隆索因为下压力不平衡直接让整个前鼻音完全破损，冲出了赛道，所以在安全车带领下，赛事干事对于此时的碰撞认定为正常比赛事故。
不会对任何一方进行处罚。
其实这事就是红牛提出的申诉，一个莫名其妙他们就从第一掉到了第11位。这次进站简直是曰了狗了。
红牛嘴里MMP，梅赛德斯这边就是笑嘻嘻了。
他们从来没想过步泽履竟然能进行领跑，而且这次换胎之后，完全可以跑到比赛结束。
只要……
只要步泽履不出现事故。
安全车带领的三圈后，这次轮到步泽履压车了，他压车可比维尔特狠多了，都快变成龟速了。
‘维特尔你给老子好好陷入在车阵里面玩去吧！’
在安全车消失在视野中后，步泽履陡然加速，快速脱离马萨。
马萨慢了一拍在去追击步泽履的时候已经晚了。
进入大直道后，步泽履再次感受到了300km以上的超级飚车！
步泽履美滋滋的进入了领跑环节，而现在比赛已经进行了25圈了，安全车带领下跑的圈也是算进去的。
56圈的比赛已经进行了一半，步泽履反倒希望雨就这么下下去，可千万不敢停，不然在换半雨胎，又会出现一大堆的事情。
步泽履的领跑非常顺利，马萨，罗斯伯格，韦伯三辆车再次开启了缠斗。
总算感受了一把之前维特尔的感觉，后面的车慢慢去斗吧，在拉开10秒的差距后，步泽履开始了巡航模式！
不仅视野清晰，还有弹指神通的指挥，他完全是悠哉悠哉的跑着比赛。
三圈过后，DRS重新开启，但这跟步泽履有个屁的关系。
“第二段黄旗，第二段黄旗！”
收到TR的消息后，步泽履简直是曰了狗了，这可不敢在出安全车啊。
“会不会出安全车，会不会出安全车！”步泽履慌啊，他马上就要经过维修区了，他可不想和维特尔一样错过安全区入口。
‘不对！即使出安全车，我又不用进站怕个屁啊！’
“巴顿和博塔斯冲出了赛道！”TR对步泽履回复道。
跑过维修区后，步泽履很快进入大直道，又跑了几十秒后，终于看到了事故现场。
这俩倒霉蛋还算靠谱，冲出赛道后，那里正好有一个缺口，工作人员直接把两辆车推了出去。
就在步泽履再次回到这里的时候，第二赛段的黄旗已经解除。
‘美滋滋！’步泽履专心的跑着自己的节奏。
15圈后，步泽履已经开始超慢车了，但天有不测风云，此时赛道上的雨水已经变小了。
所有的赛车已经开始在找水了，因为不找水的话，全雨胎的磨碎很会恐怖的。
“BOX，BOX！”
又跑了两圈，步泽履在汇报了赛道上的情况后，车队直接要他进站了，现在他可是领跑的位置，绝对不能出事。
而且距离第二他已经拉出了25秒的时间，正好是一个进站的窗口，保证他即使进一次站，第二名也追不到他。
换上半雨胎后，步泽履再次驶出赛道，恰好卡在了马萨的身前。
梅赛德斯精准的计算了出站的时间，他们已经做到了他们的全部，现在就看步泽履的情况了。
换上半雨胎的步泽履轮胎还没有达到工作温度，被马萨很快的就咬在了身后。
但马萨也是有自己的弊端的，他的轮胎不能长时间跟跑，如果不找水给轮胎降温的话就有爆胎的风险。
马萨通过DRS抓住步泽履的尾流，直接超越！
法拉利的车队直接欢呼了起来，相反梅赛德斯的车队到是一片冷静。
因为马萨还没有换胎，他即使超过去也没用，除非现在雨势在此变大，不然他必须近战换一次胎。
于此同时，罗斯伯格也被要求进站更换半雨胎。
马萨的领先紧紧存在了5个弯，就主动的把行车线让了出来，因为他要找水去轧。
再加上他没有换胎，马萨就要进站的，法拉利车队现在就剩他一个了，必须为了成绩保住现在的位置。
重新变成第一的步泽履很轻松的在赛道上跑着。
“安全车，安全车！”步泽履突然听到TR里面的消息，简直惊了个呆，又怎么了？
目前已经退赛了五个人了，开局退赛俩，之后阿隆索也退赛俩，巴顿和博塔斯也退赛了。
马萨赚到了，他跟着步泽履跑了大半圈，本来他就要进行进站的，现在不用担心罗斯伯格对他进行超越了。
因为所有车都不允许超车了。
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步泽履收到阿隆索和他的车距拉到3秒开外的时候，也果断的选择了巡航模式的跑法。
现在他距离维特尔有10秒的差距，跟后车保持3秒的距离，前面追不到，后面也追不上来，就这么跑吧。
省省轮胎，跑自己的节奏！
渐渐的雨势有点变大，此时的半雨胎已经不足以应付路面了，步泽履跟车队不停的汇报着消息。
他现在已经有点控制不住赛车了，很多弯角都会有打滑的情况，突然，后视镜一道红色的身影杀出来。
步泽履仅仅是一个稍微的放松就被阿隆索抓到了机会，而且此时没办法卡位了，对方的前翼已经在他的后轮处了。
入弯，步泽履采用了晚刹车入弯，而此时他极力的控制着车身，而且一偏头就能看到阿隆索的左前轮就在他的车厢旁边。
两辆车已经距离的极进了。
阿隆索已经卡到了位置，接着下一个是一个右弯，步泽履尽量的打着方向盘，控制着赛车，他需要拼的是出弯。
“咔嚓~”步泽履甚至听到了这么一个清脆的声音。
接着视线中有一个小东西飞了出去。
步泽履和阿隆索都吓了一跳，但两个人此时都在竭力的控制着赛车。
出弯加速度！
步泽履还是略胜一筹，这一系列防守，他要的就是出弯者一刹那，他知道自己直线加速度比法拉利要快。
“我的车上有东西飞出去了，我的车上有东西飞出去了，帮我看看是哪里！”步泽履冲着TR喊道。
“我的车上有东西飞出去了，我的车上有东西飞出去了，帮我看看是哪里！”阿隆索在出弯后也向TR中喊道。
“是阿隆索，阿隆索的前翼导流片受损，擦到了你车厢，通过镜头，你的车厢没有受损！”梅赛德斯的回复非常的快。
“收到，收到！”
“前定风翼受损，前定风翼受伤，BOX，BOX！”法拉利车组同时对阿隆索回复道。
步泽履冲出去后很明显的感觉到后车距离他越来越远。
“好的，好的！”阿隆索注意到左前翼定风翼此时还有一片摇摇欲坠，在加上现在的大雨，他正好回去更换全雨胎。
不过阿隆索的愿望是好的，但是随着两个弯角后，他直接冲出了赛道，进入了砂石区，前翼完全脱落在了赛道上，经过轮胎的碾压直接碎了一地。
“BOX，BOX！”xN
所有车队疯狂的对所有跑道上的赛车疯狂的呼喊了起来。
阿隆索冲到缓冲区的情况，所有人都看到了，再加上散落在赛道上的碎片，大家都清楚，这是又要出安全车了。
但不管出不出安全车，所有人都要更换全雨胎了，此时的路面半雨胎完全坚持不住了。
阿隆索的冲出赛道让大家开始疯狂的进入维修区。
步泽履之前正好在15弯，得到消息后，幸好没有错过维修区入口。
但维特尔就没那么幸运了，他跑的很快，得到消息的时候，他已经冲过了维修区入口。
步泽履可以说是最大的获利者。
在阿隆索冲出赛道的第一时间，步泽履就冲进了维修区，而且他也是第一个换上了全雨胎的车手。
在驶出维修区的时候，安全车已经等在了维修区出口，并且在步泽履的前方开始了带领。
这么一个变化，步泽履直接惊了个呆，他变成了头车！
维特尔错过了维修区，此时在进入维修区换胎后，等他在出来的时候直接排到了11位。
维特尔郁闷的想死，他这半圈跑回来，不仅没有保持领先还变成了第11位。
到哪讲理去。
此时赚到的不止步泽履一个人，马萨，罗斯伯格，韦伯这些人全都赚到了。
‘竟然还有慢车？’随着安全车的警示灯提示，他才发现竟然还有两辆车越过车阵超车而去。
维尔特想哭，他已经完成了两辆车的套圈，结果阿隆索一个事故，直接让他领先的优势全部报销。
不过此时FIA这边的赛事干事也在紧急的调查步泽履和阿隆索的赛车事故。
经过录像的几番对比，步泽履和阿隆索双方都没有错，因为在相撞的一瞬间，步泽履并没有移动车身。
也就是说他比并是故意撞的阿隆索，反而是阿隆索的轻微转向撞到了步泽履，但也紧紧是擦碰，飞掉了一个定风翼小片。
随后阿隆索因为下压力不平衡直接让整个前鼻音完全破损，冲出了赛道，所以在安全车带领下，赛事干事对于此时的碰撞认定为正常比赛事故。
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其实这事就是红牛提出的申诉，一个莫名其妙他们就从第一掉到了第11位。这次进站简直是曰了狗了。
红牛嘴里MMP，梅赛德斯这边就是笑嘻嘻了。
他们从来没想过步泽履竟然能进行领跑，而且这次换胎之后，完全可以跑到比赛结束。
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安全车带领的三圈后，这次轮到步泽履压车了，他压车可比维尔特狠多了，都快变成龟速了。
‘维特尔你给老子好好陷入在车阵里面玩去吧！’
在安全车消失在视野中后，步泽履陡然加速，快速脱离马萨。
马萨慢了一拍在去追击步泽履的时候已经晚了。
进入大直道后，步泽履再次感受到了300km以上的超级飚车！
步泽履美滋滋的进入了领跑环节，而现在比赛已经进行了25圈了，安全车带领下跑的圈也是算进去的。
56圈的比赛已经进行了一半，步泽履反倒希望雨就这么下下去，可千万不敢停，不然在换半雨胎，又会出现一大堆的事情。
步泽履的领跑非常顺利，马萨，罗斯伯格，韦伯三辆车再次开启了缠斗。
总算感受了一把之前维特尔的感觉，后面的车慢慢去斗吧，在拉开10秒的差距后，步泽履开始了巡航模式！
不仅视野清晰，还有弹指神通的指挥，他完全是悠哉悠哉的跑着比赛。
三圈过后，DRS重新开启，但这跟步泽履有个屁的关系。
“第二段黄旗，第二段黄旗！”
收到TR的消息后，步泽履简直是曰了狗了，这可不敢在出安全车啊。
“会不会出安全车，会不会出安全车！”步泽履慌啊，他马上就要经过维修区了，他可不想和维特尔一样错过安全区入口。
‘不对！即使出安全车，我又不用进站怕个屁啊！’
“巴顿和博塔斯冲出了赛道！”TR对步泽履回复道。
跑过维修区后，步泽履很快进入大直道，又跑了几十秒后，终于看到了事故现场。
这俩倒霉蛋还算靠谱，冲出赛道后，那里正好有一个缺口，工作人员直接把两辆车推了出去。
就在步泽履再次回到这里的时候，第二赛段的黄旗已经解除。
‘美滋滋！’步泽履专心的跑着自己的节奏。
15圈后，步泽履已经开始超慢车了，但天有不测风云，此时赛道上的雨水已经变小了。
所有的赛车已经开始在找水了，因为不找水的话，全雨胎的磨碎很会恐怖的。
“BOX，BOX！”
又跑了两圈，步泽履在汇报了赛道上的情况后，车队直接要他进站了，现在他可是领跑的位置，绝对不能出事。
而且距离第二他已经拉出了25秒的时间，正好是一个进站的窗口，保证他即使进一次站，第二名也追不到他。
换上半雨胎后，步泽履再次驶出赛道，恰好卡在了马萨的身前。
梅赛德斯精准的计算了出站的时间，他们已经做到了他们的全部，现在就看步泽履的情况了。
换上半雨胎的步泽履轮胎还没有达到工作温度，被马萨很快的就咬在了身后。
但马萨也是有自己的弊端的，他的轮胎不能长时间跟跑，如果不找水给轮胎降温的话就有爆胎的风险。
马萨通过DRS抓住步泽履的尾流，直接超越！
法拉利的车队直接欢呼了起来，相反梅赛德斯的车队到是一片冷静。
因为马萨还没有换胎，他即使超过去也没用，除非现在雨势在此变大，不然他必须近战换一次胎。
于此同时，罗斯伯格也被要求进站更换半雨胎。
马萨的领先紧紧存在了5个弯，就主动的把行车线让了出来，因为他要找水去轧。
再加上他没有换胎，马萨就要进站的，法拉利车队现在就剩他一个了，必须为了成绩保住现在的位置。
重新变成第一的步泽履很轻松的在赛道上跑着。
“安全车，安全车！”步泽履突然听到TR里面的消息，简直惊了个呆，又怎么了？
目前已经退赛了五个人了，开局退赛俩，之后阿隆索也退赛俩，巴顿和博塔斯也退赛了。
马萨赚到了，他跟着步泽履跑了大半圈，本来他就要进行进站的，现在不用担心罗斯伯格对他进行超越了。
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