第421章 启程曼岛_欧海大玩家
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第421章 启程曼岛

  步泽履又想起他那辆史诗级的自行车,步泽履都有点想去跑环法了。

  不过下一个形态,步泽履想要知道需要2个小时候了。

  ‘今天运气竟然不错,还真抽出了蓝色品质的装备。’步泽履对今天的宝箱算是满意。

  以前这些宝箱颜色虽然有区别,但是总抽的是白色或者灰色的装备。

  而且在看这个衣服的属性是他第一次见到最多的。

  4种抗性都加20,至于另一项全能+5的属性,步泽履再次吐槽了一下。

  这衣服还是等法网结束后在装备到身上,免得出现误差。

  至于明天去参加曼岛TT的自由练习赛到是可以试一下,看看会不会出现他预想中的‘赛车服’形态。

  抽奖结束,清洗了一下身体,步泽履穿着大裤衩本来还想去找一下,结果刚刚从浴室出来就看到了茶若瑜已经乖巧的坐在床边了。

  那还等什么,自然是饿虎扑食了,反正明天没比赛,而且还是连续两天的休假。

  八强结束,主办方要对四强选手又一波宣传活动,现在的比赛可不是单纯的打比赛了,还有推广活动。

  再加上各个组别的四强明星选手‘亮相’的海报,法网都是要进行一系列的准备的。

  步泽履早就跟主办方申请了,他只参加CF拍照之类活动,其他推广活动,现场活动都不参加了。

  翌日,步泽履忍了一手,还是没有切换到赛车模式,而是跟德约打了500个小时。

  虽然今天才是德约的比赛,但是步泽履不认为德约会被瓦林卡淘汰,再说了,如果被淘汰了,他还有2次练习的机会。

  吃过早饭,这次前往机场的人就是大张旗鼓的了,步泽履,马修,丹尼尔,加上,维尼雅,扎依娜以及茶若瑜,甚至伊斯西都带着她的两个女伴也一起上了飞机。

  另外三名乘客,李建老哥,凌俊杰以及跟着过来的罗布雷多。

  今天这阵容有点多,好在这个飞机的乘客上线是20人,不然还真坐不下。

  飞过艾佛尔铁塔,越过英吉利海峡,跨过伦敦上空,最后降落在利物浦外海,马恩岛附近。

  这一下当初租下的农场直接爆满,反倒是房子有点小了,特别是在加上另一个赛车团队的人,整个农场的人数已经高达30多人了。

  不过步泽履没有管那么多,他一来就扎进了车库的修理间这里和团队的人对摩托车进行沟通。

  至于怎么分配住宿的问题,不行就睡帐篷呗,农场房间不多,但是地方大啊。

  而且到了今天下午,他老豆,老妈一家子也从粤州飞了过来,他们实在放心不下。

  今天的事情还是挺多的,步泽履简单的吃了一些东西后,就跟着车组的人前往了曼岛主办方这边给的P房里面,进行赛车的调试和修理地方。

  今天只是自由练习赛的时间,不过这个时间也不是说一整天让所有人人随便跑的,这个时间每个组别只有一个半个小时。

  步泽履所参加的supperbike组别,也是最高级别的组,放在了今天下午15:15最好的时段。

  而且从今天开始,连续一周的自由练习赛时间分给所有组别的选手,每个选手都可以参加至少3次练习赛和一次排位赛。

  不过最低邀请且必须参加第三次练习赛和排位赛的车手才能去跑正赛。

  步泽履的麻烦就在于第一周的练习赛,尤其是排位赛,如果他能晋级到法网决赛的话,是在当天他要进行排位赛,然后赶回巴黎打法网决赛。

  至于前两次的练习赛,可参加也可不参加,但是一般没有人会不参加,这可是难得的封闭赛道进行练习的地方。

  “呼,怎么样,刺激不?”步泽履在来之前还有些担心,可是这会来到围场里面,反而兴奋了起来,冲着旁边的凌俊杰开心的问道。

  “看起来很刺激,但是让我跑的话,那就不刺激了!”凌俊杰站在维修区这边,跟步泽履一样,扶着墙沿看着呼啸而过的摩托。

  “是不是男人啊,这才是男人该玩的运动!”步泽履看着远去的摩托车一脸向往。

  “行吧,你说什么是什么!”到了如今,凌俊杰可不会说什么乱七八糟的话。

  他之前是跟着步泽履体验过一次的,虽然路程很短,但是那种追风的感觉越想越后怕。

  他可不想有第二次的体验了。

  又看了一会,步泽履就被车组通知要进行最后的准备了,马上就要到他们‘超级摩托组’的练习赛时间了。

  “走了啊,记得一会把哥们的帅照都拍摄好,咱们可是要剪辑到MV里面的!”步泽履说道。

  “放心吧!都安排好了!”凌俊杰冲着步泽履比了个大拇指就看着这个小老弟一路小跑回了PitHouse。

  坐在PitHouse的休息室里面,步泽履揉了揉脸,开始换上装备,同时也打开了系统界面,进行这换装。精良的帽子:具有不俗的保护能力,全能+1,防晒+10,保温+10(形态13)已绑定,可幻化(摩托车帽全包形态)

  普通手套:具有略微保护作用,增加略微操作能力,全能+5(全指形态)。

  精良的运动服:具有不俗的保护作用,火炕+20,冰抗+20,自然抗+20,奥术抗+20,全能+5(赛车服形态)

  劣质的护目镜,具有极其微弱的保护作用(限定范围内)已绑定。

  劣质的护腕,具有极其微弱的保护作用(限定范围内)已绑定。

  步泽履看着最新的装备,骑行服不出他的意料,第三种形态就是给赛车准备的。

  随后又想了想,今天第一天测试,并没有全油,也就没有使用‘次元袋:±10%燃料’

  倒是想要测试一下,凌波微步这个技能。

  (凌波微步:+的发车启动反应以及起步发车超车提速2秒)

  车组今天只是试着让步泽履实地跑一次看看具体情况,然后在根据策略进行数据比对,在加油。

  要知道步泽履这辆车可是1200CC的马力,刚好卡在超级摩托车组的上限上。

  单单这油箱跑上三圈就见底了,即使是正赛期间也要进行加油的。

  除了电动组外,所有组别的摩托车都要至少进一次站进行加油,不然一箱油是别想跑完六圈的。

  之所以不用‘次元袋:±10%燃料’,步泽履也是后来才发现,这个加减的是重量,质量可以单独计算。

  比如步泽履的一箱油可以加10升,那么实际上他可以加11升油,如果是减少的话,反倒是加10升燃料,实际上只有9升的重量。

  这一加一减,但是不能加11升油,然后在减重变成10升的重量,只有一个选项。

  不过参加这种比赛的话,步泽履也想明白了,他只会使用减重,这样可以让机车速度更快,多加一升直接就穿帮了。

  油箱的容积有多少,车组能不知道?多加进去1-2升燃料,在赛车这种精密加工的机械面前瞬间就会暴露。

  但是减重的话,只要步泽履离开了主办方的测重器后,谁也不知道他的摩托车实际上比别人都轻一些。

  哪怕轻一斤,体现在这种精密的机械面前都能带来质的飞跃,快秒,在摩托车的比赛中,那就是半个身位的距离。

  秒才有可能看起来是齐头并进的状态,而且这还要是高速摄影机面前,肉眼的话,别说了,秒都感觉辆车是同时冲线。

  实际上在赛车运动中,熟知都会记录到千分之一也就是所谓的这种数值。

  而且这种数值还是给转播电视看的,更具体的数据会在维修区的技术团队电脑上记录。

  川崎为啥能这么大方的赞助他一个私人车手?除开步泽履的明星效应外,最关键的是他们得到了步泽履的比赛数据。

  并且步泽履的每一场数据都会以友情价单独卖给川崎。

  要知道参加曼岛TT的选手,百分之七十都是个人参赛,厂商参赛和其他比赛简直就是反了过来。

  紧张又平静的等待后,步泽履此时已经坐在了他的川崎‘六眼魔神’上,等待着主办方通知。

  15:15,主办方准时通知赛道开放。

  步泽履毫不犹豫的第一个在团队推车员的帮助下,启动了摩托车第一个驶出了维修区。

  他可没工夫在那磨磨蹭蹭的等,道路开放第一个出去跑才是最有利的,净空的赛道让他有了最好的体验。

  随着摩托车离开了限速的维修区,驶入赛道后,步泽履迅速的提升速度。

  来回的拧着油门,快速的切换着档位,这条赛道一个月前他不知道跑了多少遍,226处弯角,可以说熟背于心。

  这是他的飞行圈,是没有计时的,而且步泽履也不是急速状态下,他需要重新在实地的考察一边赛道。

  步泽履今天到是没有把速度表遮挡住,他需要稳定今天的速度,又不是正式的比赛。

  一般来说跑这种急速比赛中,摩托车手都会把速度拿个胶布盖住,完全不去看它。

  为什么!

  怕!

  如果在跑到270-280的速度下,进行一个弯角,突然注意到速度表,那对骑手本身也是一种压力。

  所以很干脆的不看,这种‘掩耳盗铃’的方式尤其是在曼岛TT的比赛中是统一的行为,没有人例外。

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